Main Relief Valve gunanya untuk membatasi tekanan maksimum yang diijinkan dalam hydraulic system , agar sistem sendiri tidak rusak akibat over pressure.
Treatment dari compress air ini pada dasarnya terdapat dua sistem yang sering digunakan, yaitu :• Udara sebagai fluida kerja pada sistem pneumatik memiliki karakteristik khusus, antara lain :• oleh jumlah jalur aliran atau posisi switching yang tersedia• Udara yang masuk dan keluar tidak langsung berhubungan dengan bagian-bagian yang bergerak secara resiprokal.